从北京市交通委获悉，“十一”假期临近，受旅游客流与市民出游交织叠加影响，北京市将迎来全年交通流量高峰。据预测，铁路、民航、省际客运、公路自驾进出京日均约440万人次，较2025年同期增长8%；客流高峰为10月1日，达499.1万人次，有望创国庆假期单日客流新高。
今年国庆假期，城际交通出行规模、距离和强度均有显著提升，整体呈现客流高位运行、环京联动突出的出行态势。中秋、国庆假期间隔短，大量市民提前请假组合成长假，长假出行需求提前分流，客流持续时间拉长，铁路、民航、省际客运、公路自驾等城际交通客运量进一步上升。
假日期间，高速公路出行需求旺盛，日均交通量269.5万辆次，显著高于中秋。公路自驾仍是进出京客流主力，约占进出京客流总量的58%，高速放射线与进京检查站压力同步增大。
“八站两场”大客流集中，夜间疏散压力大。北京市“八站两场”客流持续高位运行，特别是9月30日和10月1日出京客流明显攀升，10月6日、7日将迎来返京大客流。铁路客流近六成集中在北京南站、北京西站，夜间接驳压力突出；首都机场和大兴机场接驳需求同样旺盛。
景区商圈与大型活动叠加，多点分散、短时集中承压。除故宫、钟鼓楼、环球影城、奥林匹克公园等热门景区外，体育赛事、展会、城市文化活动同步增多，国家网球中心、首钢园、国家体育场、五棵松、绿心森林公园等大型活动举办地周边道路阶段性交通压力突出。
高速公路在假期首尾呈现“前出后进”潮汐流，出京高峰为9月30日下午至10月1日上午，返京高峰为10月6日至7日，进出城区、环路与放射线交叉处、省界出入口以及热门旅游景点周边路段、收费站高峰时段压力较大。
其中，9月30日晚高峰将提前至15时，16-18时左右达峰值；10月1日9-11时压力最为突出，将达国庆假期出京峰值，京藏、京承、京礼、京平、京港澳、京开等放射线高速为主力，西六环、北六环外环路段承压明显。
10月2日至5日（假期中段）每日近郊景区往返车流持续，北六环、西六环外环压力明显。
10月6日至7日为返京高峰，主要进京通道关键点段车流量大，预计午后13-18时将持续处于峰值，部分进京检查站可能出现车流集中、排队缓行现象。
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